אם אתה צריך לאבחן את הסוללה, אז אתה יכול לעשות את זה עם בודק. הבה נבחן את התהליך הזה ביתר פירוט.

בדיקת סוללה

לפני שתתחיל לבדוק את הסוללה עם בודק, יש צורך כי המכונית נשארת במצב לחות במשך כשעתיים. לאחר מכן פעל כדלקמן:

  1. הגדר את הפרמטרים על הבוחן בהתאם להוראה המצורפת אליו.
  2. עכשיו ללכת החוטים להוביל את המסופיםהסוללה (חוט אדום על מוט חיובי, שחור מסוף שלילי), ולאחר מכן לשים לב ללוח בודק, שבו המחוונים יוצגו - הם צריכים להיות מפוענח.
  3. אם המתח גבוה מ -12.6 V, הסוללה טעונה במלואה. אם התוצאה היא 12.4 V, אז הסוללה משוחררת ב -15%. קריאה של 12.2 V פירושה שהסוללה טעונה רק ב - 50%, ו 11.8 - V מציינת שהיא משוחררת לחלוטין. אם תצוגת הבוחן קטנה מ - 11 וולט, יש לזכור כי הסוללה פגומה.

אם בדיקת הסוללה על ידי הבוחן נתנה תוצאות גרועות, חשוב לדעת מהם הגורמים שהם עשויים להיגרם על ידי:

  • המכונית במשך זמן רב לא להתחיל;
  • הסוללה היתה משוחררת;
  • במכונית יש הרבה "צרכנים" חזקים: אזעקה, מקליט וידאו, מערכת שמע, נווט וכן הלאה.

אתה עשוי להתעניין גם במאמר כיצד לבדוק את הסוללה המכונית.

הערות 0