צפה בסרטון

כיצד ניתן להסיר את ראש המנוע?

במקרים מסוימים, יש צורך להסיר ולשנות את הראש המנוע. ייתכנו כמה סיבות לכך. שקול כיצד להסיר את ראש המנוע לתיקון ותחליף.

צריך להסיר את הראש

הסרת נדרש על מנת לשנות את הראש של המנוע או להתקין אטם חדש. התקנה של אטם חדש עשוי להידרש במקרים הבאים:

  • בהשפעת האי סדרים המיקרוסקופיים,המתעוררים בעת חיבור ראש היחידה לבין אוגני הצילינדרים, עיוות האטם. אם זה לא השתנה, אטם בתהליך של התקנה מחדש עשוי להשתנות, וכתוצאה מכך הפרה של הלחץ של הקשר.
  • כאשר מזוהה דליפה של נוזל קירור או שמן. זה יכול להתרחש כתוצאה של נזק מכני או תרמי אטם.

שלב הכנה

לפני הסרת הראש, נדרשות מספר פעולות.

  1. נתק את מסופי הסוללה כך שהמנוע יימחק.
  2. נתק את החיישנים: טמפרטורת נוזל הקירור ולחץ שמן המנוע. לאחר מכן, להסיר את התרמוסטט.
  3. בוכנה של הצילינדר הראשון חייב להיות במצב ההתחלתי.

שלבי החלפת בטנה

לאחר המדרגות כבר נלקח, אפשר להמשיך עם הסרת הראש והחלפת אטם עצמו. יש לבצע פעולות כאלה:

  1. מן סעפת פליטה יש צורך לנתק את צינור פליטה של ​​מערכת הפליטה.
  2. הסר את כיסוי חגורת גל זיזים.
  3. הסר את מכסה בלוק הצילינדר.
  4. בעזרת שני מברגים, משוך והסר את חגורת הכונן ואת גלגל ההילוכים.
  5. נתק את חוטי אספקת הדלק.
  6. הסר את מכסה המנוע והסוללה.
  7. הסר את הברגים והסר את מגן הבודדים.
  8. שחרר את מערכת הקירור על ידי ניקוז הנוזל.
  9. פתחו ברגים מהראש, ולאחר מכן ניתן להסיר אותו.

לאחר מכן, ניתן להסיר את האטם ולהכיןפני השטח כדי להחליף אותו. כדי לעשות זאת, הם מנוקים ו degreased. עכשיו אתה יודע איך לשנות את אטם הראש. התקן בסדר הפוך כדי להסיר. אולי אתה תהיה מאמר שימושי כיצד להרכיב את המנוע.

הערות 0