כיצד לחבר רשם במשרה מלאה?
צפה בסרטון
כאשר קונים מכונית חדשה, אנו מציירים מיוחדיםתשומת לב כוח מנוע, פטנטיות, עיצוב ומאפיינים רבים אחרים. יצרנים של מכוניות, בתורו, נוטים למזער את עלות ההוצאות על רכיבים וציוד. לעתים קרובות, כמעט את הדבר הראשון שאתה יכול להציל את מערכת השמע. אם אתה חובב מוסיקה נלהב אשר לא חושב על חייו בלי מוסיקה, להיות מוכן לעובדה כי סביר להניח שיהיה עליך מזלג החוצה ציוד אודיו הגון במכונית שלך.
אם זמין במנהל המפעל של המפעלמספיק פונקציונלי בשבילך, או שאתה חושב כי העיצוב שלו כבר זמן רב הרחק מאחור האופנה, יש לך שתי ברירות: לקנות רדיו סטנדרטי 1DIN או 2DIN או לקנות יחידת הראש, מיוצר במיוחד עבור המותג של המכונית שלך. כמובן, רדיו רגיל הוא הרבה יותר קל להתקין, כפי שתוכנן, תוך פרסומים קבועים בחשבון ועל הפרטים של עיצוב לוח המחוונים של המכונית שלך. יחד, הבה ננסה להבין כדי לחבר את המכונית.
כיצד לחבר את מקלט המכונית
כי מקליט רדיו יש הרוויח, זה הכרחילהתחבר לאספקת החשמל. אם כל המחברים של רשמקול הרדיו לחלוטין בקנה אחד עם המודל הקודם, זה בכלל לא קשה לעלות רדיו טייפ חדש במקום הישן. ככלל, הוא נשמר במרחב שהוקצה לו באמצעות מחזיקי לרוחב או על ידי החזקה חזיתית. אם מקליט הרדיו נבחר כראוי, תוך התחשבות בסוג ההתקשרות ובמותג המכונית, לא אמורה להיות בעיה בעת התקנתו. הרדיו מותקן בשלושה שלבים פשוטים:
- כבה את ההצתה של המכונית;
- נתק את ההתקן הקודם מכבל החשמל;
- הכנס את התקע למחבר המתאים בגב מערכת השמע.
קשיים בהתקנה להתעורר כאשרהמחברים אינם מתאימים לרדיו שלך. עכשיו המחבר הנפוץ ביותר עבור רדיו המכונית הוא סוג ISO. אם המכשיר אינו מצויד במחבר כזה, יהיה עליך להשתמש במתאם או ליצור מחדש את רשת החשמל. כמובן, עדיף לא לעשות את זה בעצמך, אבל כדי לסמוך על אנשי מקצוע בשירות הרכב.
זה יכול לקרות כי המחברים בהמכונית לא תעמוד בתקני ISO. זה נדיר, אבל זה יכול לקרות אם אתה קונה מכונית משומשת הבעלים הקודם כבר עשה כל מניפולציות עם מערכת השמע לפני. במקרה זה, עליך לטעון את מחבר ה- ISO בעצמך.
ייתכן גם כי לאחרהבעלים הקודם תצטרך להרכיב מחדש את החיווט. במקרה זה, לפני שתחבר את מקליט הזמן המלא, עליך תחילה להבין את החיבור של קבוצת החוטים. אלגוריתם החיבור נראה כך:
- חבר את הכוח באמצעות הכוח הצהוב "פלוס", המחובר למסוף החיובי של הסוללה או אל החוט המתאים שבתוכו;
- אבטח את החוט השחור לגוף המכונית באמצעות בורג;
- חבר את השני "פלוס" על מתג ההצתה;
- נתב את חוטי הרמקולים לרמקולים, תוך התחשבות במיקום ובקטביות שלהם;
- חבר את האנטנה.
אם הצליל הסטנדרטי אינו מספיק ואתהאנו מעוניינים באפשרות לקבל צליל טוב וברור מאחורי ההגה, אנחנו גם ממליצים להסתכל subwoofers ו מגברים. לקבלת מידע נוסף, ראה כיצד לחבר מגבר לרדיו.
