כיצד לחבר חיישן לחץ?

כיצד לחבר את חיישן הלחץ שמן היא אחת השאלות הנפוצות ביותר לנהגים מתחילים. שקול איך לעשות את זה.

קניית חתיכת T

1. הדבר הראשון לאחר רכישת חיישן לחץ שמןיש צורך להבין כי כדי לחבר אותו אתה צריך מכשיר שאליו הוא חייב להיות מחובר. האפשרות האידיאלית היא לרכוש תלת חבית או כפי שהוא נקרא - טי.
2. לאחר מכן, עליך לבחור את המיקום עבור ההתקנה חיישן. אם המכשיר אינו מתאים לגומחה הנבחרת (לדוגמה, הקוטר שלה גדול מעט יותר), אז אנחנו מסירים את הקצוות ומעבדים את הקצוות.

התקנה

1. בעזרת הכלים הדרושים, פתח את מכסה המנוע של המכונית.
2. אנו מוצאים וסובב את המכשיר מראה את הלחץ שמן השליטה. ככלל, חוט אפור גופרית מחובר אליו.
3. על המושב הפנוי אנחנו מתקינים תלת-חבית.
4. וכבר אנו מתחברים את החיישן בלחץ השמן שנרכש והתקן שנפרק בעבר.
5. אחרי זה, אנחנו מתחילים את המכונית.
6. ודא שהכל נעשה כראוי.
7. כבה את המכונית, וכבר חבר את החיישן לחוט השחור והאפור, שהיה מחובר בעבר למכשיר המציג את לחץ שמן הבקרה.
8. ואז בקצה השני של החוט מוחזק בסלון המכונית.
9. אנחנו מכניסים את הטרמינל לנעל בצורה כזאת שיש לה חוט אפור לפניו.
10. אנחנו פותחים את גוש הבטיחות וממנו מושכים את התיל הכתום אל החיישן ומתקינים את הטרמינל בנעל שלפניו.
11. אחר כך מגיע תיל החוט להאכיל את אורות החניה. ככלל, הוא לבן.
12. קח את זה ואת חוט שחור ו הקרקע אותם.
13. אחרי הכל הוא הקים, אנחנו מתחילים את המכונית ואנחנו בודקים את יכולת העבודה של המד.
14. אם הכל פועל כרגיל, ואז למשוך את כל החוטים לנקודת החיבור חיישן, מהדק את כל מהדק ולהסיר את עודף.

לקבלת מידע נוסף, עיין במאמרים הבאים:

• מהו לחץ השמן
• איפה חיישן לחץ השמן