איך אני יכול לשנות את המצמד?

צפה בסרטון

איך אני יכול לשנות את המצמד?

זה קורה כי המכונית מתמוטט ממשרגע לא מתאים וזה דחוף כדי למנוע תקלה שלה. אם אתה יכול בקלות להבין את השינוי של שמן או גלגל, אז זה לא כל כך קל לשנות את המצמד במידת הצורך. היום נעסוק בנושא זה.

כיצד לשנות את המצמד: הוראה

דיבור במאמר שלנו ילך על מכוניות "על הידית", כלומר, עם הילוך הילוך ידני. מיתוג אוטומטי מספק נוחות רבה יותר, אבל אתה יכול לשנות את זה רק בתא.

המצמד מפעיל את המנועאת ההעברה הבאה, אשר, למעשה, מאפשר לנהג להגדיל את המהירות של המכונית. לעתים קרובות הם מחוץ סדר הם הילוכים המחברים את מנגנון מיתוג מנגנוני המנוע. השיניים על ההילוכים עם הזמן נמחקים ומתחילים להחליק, וזה לא מאפשר לכלול את הציוד הרצוי.

אנו מציעים הוראות שלב אחר שלב כיצד להחליף את המצמד.

1. אנו פותחים את אגוז הרכזת ומשחררים את הקשרים של הגלגלים הקדמיים.
2. אנחנו מסירים את הסוללה מהטרמינל, וגם כניסת הדלק מתרחקת מן המצערת. עכשיו אתה צריך להסיר לחלוטין את הסוללה ואת המזרן. נוזל הבלמים צריך לפנות באמצעות חוקן או מזרק.
3. עכשיו אתה יכול לשים את המכונית על להרים או לשים אותו על בור. כאן יש צורך להסיר את ההגנה על המנוע.
4. אנחנו פותחים את הברגים של המפרקים הכדור, ואז למשוך אותם מתוך המנופים.
5. נתק את חיישן הפיר, את גלגל ההילוכים לאחור ואת כל שאר המכשירים המונעים את הסרת השידור.
6. עכשיו אתה צריך לתלות את המתנע. שחרר את הברגים המאבטחים את הדיסק המצמד.
7. במחסום תמצאו 7 תפסים מפלסטיק, שיש לנתק אותם. כמו כן, הסר את המכסה הקדמי. פתחו את התושבת והסר את כל מארז הפלסטיק של המכשיר.
8. הוא מוציא את סיכת הקופה. לשם כך, נתק את צינור ה- DOT מגליל תיבת ההילוכים.
9. עכשיו אנחנו מסירים את הגלגלים הקדמיים של המכונית.
10. עכשיו אנחנו צריכים כל יכולת לאסוףשמן. זה יהיה לשפוך את הרגע שבו אנו מוציאים את פיר. עם המעבר הנכון של השלבים הקודמים, פיר צריך להסיר בקלות. פשוט צריך להסיר את המצמד. לעשות את זה בזהירות. נסו לא לפגוע באחים.
11. עכשיו גם להוציא את פיר הכונן. כאן זה יהיה קשה יותר, כך שתוכל להחיל כוח פראי וכלי כבד, אשר יכול להיות דפק את פיר זה.
12. על פירים מוסרים, לבדוק את מצב טבעת המנעול. אם זה רע, אתה צריך תחליף.
13. עכשיו יש צורך לארגן את התמיכה, אשר יחזיק את המנוע ואת האלמנטים האחרים של המכונית. יש להשאיר את תמיכת המנוע השמאלית ואת תיבת ההילוכים מנותקת בצורה מסודרת.
14. שימו לב בבקשה! תיבת ההילוכים היא דבר כבד מאוד. עדיף לירות בו עם עוזר. לאחר ניתוק כל גופי, אתה צריך להעביר את השידור משמאל למשוך למטה.
15. אנחנו עוברים ישירות אל המצמד. יש צורך לנתק את גלגל תנופה מן הסל. אנחנו נשפשף את גלגל התנופה בסמרטוט יבש ויוציא את הדיסק הבלויה, ונשים אותו במקומו. יש צורך לצפות במדויק את היישור של הדיסק, אחרת זה לא להתחבר לדיסק המנוע.
16. באופן כללי, המצמד מוכן, עכשיו זה צריך להיותחזור למקום. אגב, על פורטלי וידאו רבים ישנם חומרים אשר ינחה כיצד לשנות את המצמד. הקפידו להדק את כל התומכים בנקודת ביקורת ולשים פרטים על המנוע ברצף שבו הוסרו. אל תשכח כי אתה צריך למלא שמן חדש, כי הישן אחד שפכנו.
17. זכור גם כי אנו שאיבה את הבלםנוזל זה צריך להיות מתחדשת. אגב, רמת המשוער של כמות השמן ונוזל הבלמים לאחר החלפת החלקים של תיבת ההילוכים נקבעת, כפי שמכנים מכניקה רבים, כל עוד "הנוזל אינו מתרוקן מכל החורים".
18. באופן כללי, עכשיו אתה יכול לבדוק את הפעולה של המצמד על הכביש.