החלל שמתחת למכסה המנוע רווי כל כךמנגנונים ויכולות שאדם בלתי-מזוהה אינו מבין מיד היכן ומיקום. אבל יש פעמים כאשר אתה באופן אישי צריך "שירות" את המכונית, בשביל זה, זוכר איפה נוזל הבלם הוא שפך.

עם מערכת הבלמים שירות, אין צורךמוסיפים את נוזל הבלם, כפי שהוא בלולאה סגורה כמעט לא נעלם בכל מקום, עם זאת, ברגע פגמים מופיעים במערכת, הנוזל ימצאו את דרכו החוצה. ישנם גם חורים פיצוי במערכת. כדי להבין מיד היכן נוזל בלם הולך אפשרי לאחר בדיקה ויזואלית ראשונית של המרכיבים העיקריים של המערכת. מקומות פגיעים יכולים להיות: טנק ואת גליל הבלמים הראשי מתחת למכסה המנוע, גלילי עבודה על גלגלים, צינורות בלם. בדרך כלל, לאחר שהייה של לילה בסביבה של מקומות אלה, אתה יכול למצוא עקבות של חפירה על האספלט.

אם דליפה מזוהה,עבור שירות מוסמך, אבל קודם אתה צריך לדעת את עצמך איפה למלא את נוזל הבלם. אם יש לך הוראות לשימוש ברכב, מאגר נוזל הבלמים קל למצוא, אך הוראה זו אינה זמינה תמיד.

פתח את מכסה המנוע של תא המנוע של המכונית. המאגר, ככלל, ממוקם לאורך ההיקף בקצה תא המנוע. המיקום תלוי במודל המכונית. גוף של מיכל של פלסטיק לבן עם תכונות שקופות (אתה יכול לראות את נפח נוזל כהה). לעתים קרובות, את מכסה הטנק יש את הסמל של מערכת הבלמים "סימן קריאה במעגל עם סוגריים". צבעו צהוב או שחור. החיישן נבנה בעטיפה, שממנה חייבים החוטים והטפטוף לעזוב, זוהי התכונה הייחודית הבאה.

הערות 0